气囊出运沉箱
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气囊船舶下水的发展实践

2020-11-02

气囊船舶下水:是一种具有我国自主知识产权的创新产品,广泛应用在船舶上下水、沉箱起重移运、其它重物搬运、水下安装工程的助浮等领域。船用气囊的应用受场地限制少,无需大型的机械设备,因此能够缩短工程周期、节省大量资金。


经过二十多年的发展实践,证明这种产品具有安全高效、绿色环保、机动灵活等特点。船舶采用气囊上下水工艺经过二十多年的实践,下水船舶从自重几十吨的平底船发展到上万吨的大型船舶,实践证明船舶气囊上下水工艺是安全可靠的。该项技术已被国内外造船业、港口建设业认可,气囊下水技术已在美国、欧洲及东南亚等国家得到了一定的推广。


气囊长时间不用时,应洗净晾干,内充、外涂滑石粉,放置在室内干燥、阴凉、通风处。气囊应伸开平放,不得堆放,亦不得在气囊上堆压重物。存放气囊的地方应远离热源。气囊不能与酸、碱、油脂和有机溶剂接触。


当船舶下水重量过大,可适当增多墩位。坞尾端建有阶梯上落坞底,船坞的大小,根据修、造船舶的大小而建造。使坞门浮起并移开,通过拖轮将船拖出坞外。船舶在何种船台上建造、船舶下水时的吃水和高潮时的水位而确定。


气囊船舶下水

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